Telefon
+90 312 400 0 500E-Posta
info@geografik.com.tr
Havalimanı pistleri, uçuş güvenliği açısından en kritik altyapı bileşenlerinden biridir. Pist yüzeyinde zamanla oluşabilecek mikro çatlaklar, yoğun operasyon yükü, iklimsel faktörler ve malzeme yorgunluğu nedeniyle büyüyerek hem güvenliği hem de operasyonel sürekliliği doğrudan etkileyebilir. Geleneksel yöntemlerle yapılan kontroller genellikle kısıtlı alanları kapsar ve çoğu zaman yüzeyin tamamında aynı hassasiyet sağlanamaz.
Zafer Havalimanı’nda yürütülen çalışma ile pist yüzeyi, yüksek çözünürlüklü kamera sistemleri ile taranarak detaylı bir çatlak analizi gerçekleştirildi. Çalışma yapılan pistin beton kaplama olması, yüzey deformasyonlarının daha net gözlenmesine ve modellenmesine olanak sağladı. Ancak kullanılan yöntem ve teknoloji, farklı kaplama türlerindeki pistler için de aynı şekilde uygulanabilir.

Kullanılan Teknoloji ve Yöntem
Analizde iki farklı kamera sistemi entegre edildi:
Bu sayede hem iki boyutlu ortofoto haritalar hem de üç boyutlu yüzey modelleri üretildi. Çatlaklar yalnızca konumlarıyla değil, geometrik özellikleriyle birlikte değerlendirildi.

Analiz Süreci
Elde Edilen Sonuçlar
Analiz sonucunda pist yüzeyinde:
Bu bulgular, pistin hangi bölgelerinin öncelikli bakım gerektirdiğini somut verilerle ortaya koydu. Ayrıca çatlakların ilerleyen yıllarda büyüme eğilimi gösterebilecek bölgeler önceden işaretlenerek proaktif bakım planlaması yapılmasına imkân tanındı.

Sağladığı Faydalar
Sonuç ve Gelecek Perspektifi
Zafer Havalimanı’nda gerçekleştirilen bu çalışma, Türkiye’de pist yüzeylerinde yüksek çözünürlüklü çatlak analizi uygulamalarının öncüsü oldu. Kullanılan yöntem, yalnızca mevcut durumu ortaya koymakla kalmadı; aynı zamanda gelecekteki bakım ve yatırım planlarına da veri sağlayabilecek bir dijital altyapı oluşturdu.
Bu yaklaşımın, önümüzdeki dönemde diğer havalimanlarında ve farklı yüzey tiplerinde de uygulanmasıyla, Türkiye havacılık sektöründe altyapı bakımında veri odaklı yeni bir standart oluşacağına inanıyoruz.
0 Yorum Yapıldı